Mestrado em Engenharia

1- Introdução: O país enfrenta uma crise sem precedentes e vários (se não todos) os setores da economia foram afetados drasticamente e alterada a sua ordem.

Até o momento amargo 9 meses de desemprego e uma escassez de recurso que me faz repensar o futuro de minha carreira.

Sempre foi uma intenção atuar em pesquisas, ser docente e contribuir de alguma forma com a comunidade, mas este sempre foi relegado a segundo plano em detrimento à outras prioridades.

Porém o que era segundo plano, agora tornou-se projeto de vida, com a intenção em me desenvolver conceitualmente, ajudar e educar jovens com a intenção de se desenvolverem e sobretudo contribuir com a comunidade local.

2 - Metodologia: O projeto será realizado através da verificação das correntes de maré geradas na região da baixada santista, incluindo as contribuições dos rios que deságuam na faixa litorânea. Os resultados de deposição de sedimentos serão comparados com trabalhos sobre assoreamento no Canal e com medições recentes na região do porto, possibilitando a validação dos resultados. O estudo da influência dos sedimentos transportados para o canal no assoreamento para atingir este objetivo, baseiam-se também em objetivos secundários, como a análise do comportamento hidrodinâmico da região do cais de atracação quando da ocorrência das correntes de maré e na avaliação da influência da vazão dos afluentes na hidrodinâmica da região do porto, avaliação da contribuição dos sedimentos transportados para o canal vindos da Barra do Porto e sua a taxa de assoreamento da área próxima ao cais.