Ajude a EFICEM-UFSC a ir para a Shell Eco-Marathon 2019

A Eficem, Equipe de Eficiência Energética, é constituída de estudantes de engenharia da Universidade Federal de Santa Catarina Campus Joinville com a missão de classificar-se entre as melhores equipes de eficiência energética, nas categorias de protótipos com motorização elétrica e a combustão interna. Nós desenvolvemos protótipos capazes de percorrer 860 quilômetros gastando apenas um real de energia elétrica. 
A equipe possui missões importantes nas quais são: contribuir para o desenvolvimento tecnológico das indústrias automotivas, mecatrônica e de compósitos, por meio de soluções sustentáveis, inovadoras e de baixo impacto na natureza, na gestão, concepção e desenvolvimento de protótipos de eficiência energética, levando sempre em consideração os seus valores:
- O compromisso com a sustentabilidade, a inovação e futuro.
- Engajamento com pessoas, processos e pesquisas com foco em solução para grandes questões econômicas sociais e ambientais.
- Desenvolvimento de visão sistêmica, trabalho em equipe e orientação para resultados.
As arrecadações serão voltadas a fim de melhorar nossos resultados e ganhar visibilidade no meio acadêmico e empresarial, de conseguirmos apoio para continuarmos nossas pesquisas em nossos protótipos, e participarmos da Shell Eco-Marathon Brasil 2019, no Rio de Janeiro. Posteriormente levarmos o nome do Brasil em posições de destaque pais afora na Shell Eco-Marathon Américas 2020.

Histórico da equipe

2012
Fundação da equipe através da união das equipes Catarina e Feneco;
Objetivo inicial era participar da Maratona Universitária da Eficiência Energética – MUEE;
Ganhou do Discovery Turbo o prêmio de terceiro melhor projeto com o protótipo elétrico;

2013
Ganhou o prêmio de terceiro melhor projeto com o protótipo a gasolina na MUEE, que fez a marca de 119,6 km/l;

2014
Iniciou o desenvolvimento de um novo protótipo a gasolina que tinha monocoque de fibra de carbono;
Primeiro protótipo feito sem chassis de liga metálica;

2015
Desenvolvimento do protótipo elétrico, Setta, inteiramente em fibra de carbono;
Primeira participação na Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit no mês de abril;
Primeira participação em competição internacional;
Destacou-se como carro mais leve da competição com 24 kg;

2016
Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit;
5º no ranking geral na categoria protótipo elétrica, e melhor equipe da América latina;
Protótipo mais leve da competição, com 22,5 kg;
Em novembro, participou da Shell Eco-Marathon Brasil, em Cotia/SP;
Protótipo mais leve da competição, com 22,0 kg;

2017
Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit;
3º no ranking geral na categoria protótipo elétrica, e, novamente, melhor equipe da América latina;
Protótipo mais leve da competição, com 21,5 kg;
Em novembro, participou da Shell Eco-Marathon Brasil, em Cotia/SP;
1º no ranking geral na categoria protótipo elétrica;
Protótipo mais leve da competição, com 21,0 kg;

2018
Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Sonoma;
Em outubro, participou da Shell Eco-Marathon Brasil, no Rio De Janeiro;

2019
Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Sonoma;