Ajude a EFICEM-UFSC a ir para a Shell Eco-Marathon 2019

A Eficem, Equipe de Eficiência Energética, é constituída de estudantes de engenharia da Universidade Federal de Santa Catarina Campus Joinville com a missão de classificar-se entre as melhores equipes de eficiência energética, nas categorias de protótipos com motorização elétrica e a combustão interna. Nós desenvolvemos protótipos capazes de percorrer 860 quilômetros gastando apenas um real de energia elétrica.  A equipe possui missões importantes nas quais são: contribuir para o desenvolvimento tecnológico das indústrias automotivas, mecatrônica e de compósitos, por meio de soluções sustentáveis, inovadoras e de baixo impacto na natureza, na gestão, concepção e desenvolvimento de protótipos de eficiência energética, levando sempre em consideração os seus valores: - O compromisso com a sustentabilidade, a inovação e futuro. - Engajamento com pessoas, processos e pesquisas com foco em solução para grandes questões econômicas sociais e ambientais. - Desenvolvimento de visão sistêmica, trabalho em equipe e orientação para resultados. As arrecadações serão voltadas a fim de melhorar nossos resultados e ganhar visibilidade no meio acadêmico e empresarial, de conseguirmos apoio para continuarmos nossas pesquisas em nossos protótipos, e participarmos da Shell Eco-Marathon Brasil 2019, no Rio de Janeiro. Posteriormente levarmos o nome do Brasil em posições de destaque pais afora na Shell Eco-Marathon Américas 2020.

Histórico da equipe

2012 Fundação da equipe através da união das equipes Catarina e Feneco; Objetivo inicial era participar da Maratona Universitária da Eficiência Energética – MUEE; Ganhou do Discovery Turbo o prêmio de terceiro melhor projeto com o protótipo elétrico;

2013 Ganhou o prêmio de terceiro melhor projeto com o protótipo a gasolina na MUEE, que fez a marca de 119,6 km/l;

2014 Iniciou o desenvolvimento de um novo protótipo a gasolina que tinha monocoque de fibra de carbono; Primeiro protótipo feito sem chassis de liga metálica;

2015 Desenvolvimento do protótipo elétrico, Setta, inteiramente em fibra de carbono; Primeira participação na Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit no mês de abril; Primeira participação em competição internacional; Destacou-se como carro mais leve da competição com 24 kg;

2016 Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit; 5º no ranking geral na categoria protótipo elétrica, e melhor equipe da América latina; Protótipo mais leve da competição, com 22,5 kg; Em novembro, participou da Shell Eco-Marathon Brasil, em Cotia/SP; Protótipo mais leve da competição, com 22,0 kg;

2017 Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Detroit; 3º no ranking geral na categoria protótipo elétrica, e, novamente, melhor equipe da América latina; Protótipo mais leve da competição, com 21,5 kg; Em novembro, participou da Shell Eco-Marathon Brasil, em Cotia/SP; 1º no ranking geral na categoria protótipo elétrica; Protótipo mais leve da competição, com 21,0 kg;

2018 Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Sonoma; Em outubro, participou da Shell Eco-Marathon Brasil, no Rio De Janeiro;

2019 Em abril, participou da Shell Eco-Marathon Americas, em Sonoma;